টয়োটা টুন্ড্রার জন্য 4 এক্স স্প্ল্যাশ গার্ডস কাদা ফ্ল্যাপস ফ্রন্ট ও রিয়ার ， টয়োটা টুন্ডা ফ্রন্টের পেয়ার কাদা ফ্ল্যাশগুলি ফিরে দেখুন 76621-0C060 76622-0C060 76621-0C040 76622-0C040 ， মাটির স্প্ল্যাশ ঝাল টয়োটা টুন্ড্রা ব্যাক পেয়ার 76625-0C060 76406-2-0C060 76626-0-00 0C040
দ্রুত বিস্তারিত:
1, পণ্যের নাম: 4WD রাবার কার মুডগার্ড সেট করুন এবং স্প্ল্যাশ শিল্ড প্রতিস্থাপন
2, ব্যবহার: জল, নুড়ি, কাদা, ধ্বংসাবশেষ, অন্যান্য তরল বা ক্ষতিকারক উপকরণগুলি ঘরের চাকা দ্বারা বায়ুতে গাড়ীর পিছনে বা গাড়ীর কাছে ফিরিয়ে দেওয়া থেকে কেন্দ্রীভূত শক্তি দ্বারা নিক্ষেপ করা থেকে রোধ করতে ক্ষতি বা বিপদ সৃষ্টি করতে এবং আপনার সুন্দর গাড়ীটিকে সজ্জায় দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য গাড়িটিকে একটি কার্যকরী এবং পরিষ্কার অবস্থায় বজায় রাখতে
3, ফিটনেস পজিশন: গাড়ির টায়ার পিছনে এবং উপরে প্রতিটি প্রতিটি চাকা
4, মাত্রা: একই হিসাবে আসল
5, উপাদান: প্লাস্টিক, রাবার
6, রঙ: কালো বা পেইন্ট বা নির্দিষ্ট হিসাবে
7, প্যাকেজ: পিই ব্যাগের প্রতিটি টুকরোগুলি বা তারপরে নির্দিষ্ট
8, ব্র্যান্ডের নাম: কুয়ান্টে প্রতিস্থাপন
9, পার্ট ওএম নম্বর: 76621-0C060 76622-0C060 76625-0C060 76626-0C060 76621-0C040 76622-0C040 76625-0C040 76626-0C040
10, গাড়ির মডেল: টয়োটা টুন্ডা পিকআপ
11, গাড়ি ফিটিং বছরের সময়সীমা: 2007-2013 2014-2017
12, শর্ত: ব্র্যান্ড নিউ
বর্ণনা:
আমরা উত্পাদন ও সরবরাহকারী রাবার কার মাটির গার্ডগুলি টয়োটা টুন্ডা সিরিজ রিপ্লেসমেন্টের জন্য ফিট করে, এটি একই আকার এবং আসল হিসাবে ব্যবহার করুন। চালকরা কখনও কখনও তাদের যানবাহনের জন্য কাদামাটির ফ্ল্যাপস, স্প্ল্যাশ গার্ড বা স্প্ল্যাশ অ্যাপ্রোনগুলির প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে বিভ্রান্ত হন। তবে ভেজা অবস্থায় গাড়ি চালানোর সময়, স্পিনিং চাকা দ্বারা নির্মিত সেন্ট্রিফুগাল বলটি কাদামাটি এবং ধ্বংসাবশেষটি বাতাসে প্রবাহিত করবে, এর পিছনের দিকে। গাড়ির। কাদা ফ্ল্যাপগুলি এই কাদা এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে যাত্রী, পথচারী, আপনার যানবাহন এবং অন্যান্য অটোকে সুরক্ষা দেয় mud এই কাদামাটি নিজেই বিপজ্জনক হতে পারে যদি এটি অন্য চালকের দৃষ্টিভঙ্গিকে বাধা দেয় তবে এতে কাচের টুকরো, নুড়ি এবং একই জাতীয় জিনিস থাকতে পারে যা আরও প্রমাণ করতে পারে বিপজ্জনক। স্প্ল্যাশ গার্ডরা আপনার নিজের যানটিকে এই সমস্ত গোলাগুলি, অতিরিক্ত জল এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে রক্ষা করার পাশাপাশি এটিকে আরও পরিচ্ছন্ন রাখে। উড়ন্ত পাথর এবং কাঁচের কারণে ছদ্মবেশে কড়া ছোটাছুটি এবং স্ক্র্যাচ হতে পারে যা স্প্ল্যাশ গার্ডের ফিটিংয়ের মাধ্যমে প্রতিরোধ করা যেতে পারে your আপনার গাড়িতে মাটির ফ্ল্যাপ ফিক্সিং আপনার, আপনার মনোরম গাড়ি এবং আপনার আশেপাশের যারা ভিজে বা তুষারকালে গাড়ি চালানোর সময় আপনার জন্য যুক্ত এবং সুরক্ষিত সুরক্ষা সরবরাহ করে provides । স্প্ল্যাশ গার্ড, মুড গার্ড বা মাটির ফ্ল্যাপগুলি বিভিন্ন বিভিন্ন ফর্ম এবং উপকরণগুলিতে পাওয়া যায়। কোয়ান্ট অটো পার্টস একটি বিস্তৃত পরিসীমা সরবরাহ করে, আপনাকে যা প্রয়োজন ঠিক তা সন্ধান করতে দেয়। ইউনিভার্সাল, ভারী শুল্ক, বা রাবার কাদা ফ্ল্যাপগুলির বিভাগগুলি থেকে চয়ন করুন বা আপনার নির্দিষ্ট মেক এবং গাড়ির মডেলটির জন্য নকশাকৃত কাস্টম স্প্ল্যাশ গার্ড নির্বাচন করুন your আপনার সেরা অফার এবং সুযোগের জন্য আমাদের সাথে আজই যোগাযোগ করুন!
কাদা ফ্ল্যাপস স্প্ল্যাশ গার্ড মুডগার্ডস সামনের রিয়ার বাম ডান পাশ 4PCS টয়োটা টুন্ডা 2007-2013 2014 - 2017 সরাসরি প্রতিস্থাপন যথার্থ ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ
ইনস্টলেশন হার্ডওয়্যার অন্তর্ভুক্ত
ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী সরবরাহ করা হয়নি
পণ্যের বিবরণ:
আমাদের টেকসই পলিপ্রোপলিন মাটির রক্ষীদের সাথে রাস্তায় চলাকালীন আপনার যানবাহনের পেইন্ট এবং অন্যকে রাস্তার বিপদ থেকে সুরক্ষিত করে ধ্বংসাবশেষ রাখুন। দ্রুত এবং সহজ ইনস্টলেশন সহজ করে।
-পরিসিশন ইঞ্জেকশন ছাঁচনির্মাণ
-নির্দেশের কোনও সংশোধন ছাড়াই ইনস্টল করুন
স্টাইলিশ এবং টেকসই
উপাদান: পলি কার্বোনেট - কাদা ফ্ল্যাপ
রঙ: কালো - কাদা ফ্ল্যাপ
বক্স কি আছে:
2x প্যাসেঞ্জার সাইড ফ্রন্ট এবং ব্যাক কাঁচা ফ্ল্যাপ
2x ড্রাইভার বাম এবং ডান পাশের সম্মুখ এবং পিছনে কাদা ফ্ল্যাপ
আপনার ইনস্টল করার জন্য যা প্রয়োজন হতে পারে: বেসিক হ্যান্ড সরঞ্জাম
অ্যাপ্লিকেশন:
টয়োটা টুন্ড্রার জন্য আবেদন করা হয়েছে 2007-2013 2014-2017 মোটরগাড়ি খুচরা রাবার কাদা ফ্ল্যাশগুলি ওএম পার্ট নম্বর সহ প্রতিস্থাপন হ'ল: 76621-0C060 76622-0C060 76625-0C060 76626-0C060 76621-0C040 76622-0C040 76625-0C040 76626-0C040
মোড়ক:
সাধারণত আমাদের প্যাকেজটি পিই ব্যাগের প্রতিটি টুকরো, সামনের বাম এবং সামনের ডান এবং পিছনের বাম এবং পিছনের ডান সহ একটি সেট প্রতি 4 পিসি, একটি অভ্যন্তরীণ বাক্সে একটি সেট, তারপরে শক্ত কাগজের মধ্যে বাল্ক! বা আপনার অনুরোধ অনুসারে, আমরা আপনার অনুমোদিত প্যাকিংয়ে মুডফ্ল্যাপগুলি প্যাক করতে পারি!
এই অংশটি 101 টি গাড়ি (গুলি) এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ:
বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2017 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 346Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2016 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 346Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2015 | টয়োটা | তুন্দ্রা | টিআরডি প্রো বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | 1794 সংস্করণ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর প্রসারিত | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 346Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2014 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
এটি নিম্নলিখিত 165 গাড়ি (গুলি) এর সাথেও সামঞ্জস্যপূর্ণ:
| বছর | মেক | মডেল | ট্রিম | ইঞ্জিন |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2013 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2012 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2011 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্ল্যাটিনাম ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্ল্যাটিনাম ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্ল্যাটিনাম ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4600CC 281Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5700CC 348Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.6L 4608CC ভি 8 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2010 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্ল্যাটিনাম ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্ল্যাটিনাম ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্ল্যাটিনাম ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | প্লাটিনাম বর্ধিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 ফ্লেক্স ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2009 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2008 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | বেস স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমাবদ্ধ ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | সীমিত প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.0L 3956CC 241Cu। ভিতরে. ভি 6 গাস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 প্রসারিত ক্রু ক্যাব পিকআপ 4-ডোর | 5.7L 5663CC 345Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
2007 | টয়োটা | তুন্দ্রা | এসআর 5 স্ট্যান্ডার্ড ক্যাব পিকআপ 2-ডোর | 4.7L 4663CC 285Cu। ভিতরে. ভি 8 জিএএস ডিওএইচসি প্রাকৃতিকভাবেই উচ্চাকাঙ্ক্ষী |
গরম ট্যাগ: ২০০ 2006 এর টয়োটা টুন্ডার মাটির ফ্ল্যাপস, চীন, নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা, পাইকারি, স্টক রয়েছে